南通职业大学学报
南通職業大學學報
남통직업대학학보
JOURNAL OF NANTONG VOCATIONAL COLLEGE
2012年
2期
83-86
,共4页
汽车%被动悬架%半车动力学模型%特性分析
汽車%被動懸架%半車動力學模型%特性分析
기차%피동현가%반차동역학모형%특성분석
基于系统动力学理论建立了含被动悬架的汽车半车动力学模型.在MATLAB/Simulink中,集成以白噪声—积分器产生的地面输入,及前、后悬架非簧载质量模型和车体运动模型,最终实现被动悬架特性仿真的软件编程,为悬架参数的设计和优化提供了技术基础.
基于繫統動力學理論建立瞭含被動懸架的汽車半車動力學模型.在MATLAB/Simulink中,集成以白譟聲—積分器產生的地麵輸入,及前、後懸架非簧載質量模型和車體運動模型,最終實現被動懸架特性倣真的軟件編程,為懸架參數的設計和優化提供瞭技術基礎.
기우계통동역학이론건립료함피동현가적기차반차동역학모형.재MATLAB/Simulink중,집성이백조성—적분기산생적지면수입,급전、후현가비황재질량모형화차체운동모형,최종실현피동현가특성방진적연건편정,위현가삼수적설계화우화제공료기술기출.
