系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2004年
9期
1267-1270
,共4页
吴文海%刁军%沈春林%高峰%吴再绪
吳文海%刁軍%瀋春林%高峰%吳再緒
오문해%조군%침춘림%고봉%오재서
导引律%时间最优%轨迹角控制%目标截获%仿真
導引律%時間最優%軌跡角控製%目標截穫%倣真
도인률%시간최우%궤적각공제%목표절획%방진
阐述了现代战机导引系统的功能、结构与工作方式.对追踪导引建模之后,假设目标机动轨迹可知,应用最优控制理论,通过巧妙的数学推导和数值计算,研究了追踪时间最优的导引律.针对具体工程实现时理论设计求解中数值计算误差的客观存在,又应用预测控制分段计算、滚动优化的思想,对最优导引律作了进一步改进,获得了更为可行实用的优化导引律.仿真研究表明,所设计的优化导引律较各种比例导引律性能更优,捕获目标的时间更短,消耗的能量更少,并能成功应用于载机导引,为新一代战机导引系统的研制与引进飞机的国产化提供了理论参考.
闡述瞭現代戰機導引繫統的功能、結構與工作方式.對追蹤導引建模之後,假設目標機動軌跡可知,應用最優控製理論,通過巧妙的數學推導和數值計算,研究瞭追蹤時間最優的導引律.針對具體工程實現時理論設計求解中數值計算誤差的客觀存在,又應用預測控製分段計算、滾動優化的思想,對最優導引律作瞭進一步改進,穫得瞭更為可行實用的優化導引律.倣真研究錶明,所設計的優化導引律較各種比例導引律性能更優,捕穫目標的時間更短,消耗的能量更少,併能成功應用于載機導引,為新一代戰機導引繫統的研製與引進飛機的國產化提供瞭理論參攷.
천술료현대전궤도인계통적공능、결구여공작방식.대추종도인건모지후,가설목표궤동궤적가지,응용최우공제이론,통과교묘적수학추도화수치계산,연구료추종시간최우적도인률.침대구체공정실현시이론설계구해중수치계산오차적객관존재,우응용예측공제분단계산、곤동우화적사상,대최우도인률작료진일보개진,획득료경위가행실용적우화도인률.방진연구표명,소설계적우화도인률교각충비례도인률성능경우,포획목표적시간경단,소모적능량경소,병능성공응용우재궤도인,위신일대전궤도인계통적연제여인진비궤적국산화제공료이론삼고.
