吉林大学学报(信息科学版)
吉林大學學報(信息科學版)
길림대학학보(신식과학판)
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(INFORMATION SCIENCE EDITION)
2008年
4期
374-379
,共6页
周治国%李文印%李同%邓春燕%曹耀夫
週治國%李文印%李同%鄧春燕%曹耀伕
주치국%리문인%리동%산춘연%조요부
射频识别技术%车牌%设计%安全
射頻識彆技術%車牌%設計%安全
사빈식별기술%차패%설계%안전
针对传统机动车号牌在可视性、唯一性及其智能性上存在的不足,提出了一种新型的机动车号牌设计方案,并设计实现了与之相配套的自动车牌识别系统.整套系统采用新型蓄能自发光材料以及射频识别(RFID:RadioFrequency Identification)技术和隐秘起始地址、随机数初始化等多种安全措施,大大改进了车牌的可视性、唯一性、智能性以及安全性.新车号牌能自发光,系统能识别12 m之内最高时速120 km/h的车辆.实验结果及运行结果都证明了设计方案切实可行,识别系统安全可靠.
針對傳統機動車號牌在可視性、唯一性及其智能性上存在的不足,提齣瞭一種新型的機動車號牌設計方案,併設計實現瞭與之相配套的自動車牌識彆繫統.整套繫統採用新型蓄能自髮光材料以及射頻識彆(RFID:RadioFrequency Identification)技術和隱祕起始地阯、隨機數初始化等多種安全措施,大大改進瞭車牌的可視性、唯一性、智能性以及安全性.新車號牌能自髮光,繫統能識彆12 m之內最高時速120 km/h的車輛.實驗結果及運行結果都證明瞭設計方案切實可行,識彆繫統安全可靠.
침대전통궤동차호패재가시성、유일성급기지능성상존재적불족,제출료일충신형적궤동차호패설계방안,병설계실현료여지상배투적자동차패식별계통.정투계통채용신형축능자발광재료이급사빈식별(RFID:RadioFrequency Identification)기술화은비기시지지、수궤수초시화등다충안전조시,대대개진료차패적가시성、유일성、지능성이급안전성.신차호패능자발광,계통능식별12 m지내최고시속120 km/h적차량.실험결과급운행결과도증명료설계방안절실가행,식별계통안전가고.