石化技术
石化技術
석화기술
PETROCHEMICAL INDUSTRY TECHNOLOGY
2009年
1期
19-23
,共5页
渣油加氢%催化裂化%经济效益%优化
渣油加氫%催化裂化%經濟效益%優化
사유가경%최화열화%경제효익%우화
渣油加氧和重油催化裂化(简称催化裂化)是某炼厂的核心装胃.对2套装置的产品结构、收率和催化裂化催化剂单耗等参数进行了分析,认为其效益最大化控制点为:渣油加氢残炭脱除率控制在37%～42%,催化裂化原料残炭值不宜高于6.0%,最佳控制值为5.5%以下;渣油加氢金属(镍+钒)脱除率控制在60%～65%,催化裂化原料金属(镍+钒)含量不宜超过16μg/g,最好柠制在15 μg/g以下.
渣油加氧和重油催化裂化(簡稱催化裂化)是某煉廠的覈心裝胃.對2套裝置的產品結構、收率和催化裂化催化劑單耗等參數進行瞭分析,認為其效益最大化控製點為:渣油加氫殘炭脫除率控製在37%～42%,催化裂化原料殘炭值不宜高于6.0%,最佳控製值為5.5%以下;渣油加氫金屬(鎳+釩)脫除率控製在60%～65%,催化裂化原料金屬(鎳+釩)含量不宜超過16μg/g,最好檸製在15 μg/g以下.
사유가양화중유최화열화(간칭최화열화)시모련엄적핵심장위.대2투장치적산품결구、수솔화최화열화최화제단모등삼수진행료분석,인위기효익최대화공제점위:사유가경잔탄탈제솔공제재37%～42%,최화열화원료잔탄치불의고우6.0%,최가공제치위5.5%이하;사유가경금속(얼+범)탈제솔공제재60%～65%,최화열화원료금속(얼+범)함량불의초과16μg/g,최호저제재15 μg/g이하.
