昆明理工大学学报（理工版）
昆明理工大學學報（理工版）
곤명리공대학학보（리공판）
JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY（SCIENCE AND TECHNOLOGY）
2009年
2期
49-52,63
,共5页
箱型拱桥%船桥碰撞%动力响应
箱型拱橋%船橋踫撞%動力響應
상형공교%선교팽당%동력향응
提出了大跨径钢筋混凝土拱桥船桥碰撞的计算方法,采用3000t内河船舶撞击力时程对拱桥主拱圈进行纵向撞击和横向撞击模拟,得出主拱圈的动力响应特性.计算结果表明其位移值都不大,主拱圈大部分始终处于受压状态,处于弹性工作范围.
提齣瞭大跨徑鋼觔混凝土拱橋船橋踫撞的計算方法,採用3000t內河船舶撞擊力時程對拱橋主拱圈進行縱嚮撞擊和橫嚮撞擊模擬,得齣主拱圈的動力響應特性.計算結果錶明其位移值都不大,主拱圈大部分始終處于受壓狀態,處于彈性工作範圍.
제출료대과경강근혼응토공교선교팽당적계산방법,채용3000t내하선박당격력시정대공교주공권진행종향당격화횡향당격모의,득출주공권적동력향응특성.계산결과표명기위이치도불대,주공권대부분시종처우수압상태,처우탄성공작범위.
