公路
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공로
HIGHWAY
2010年
1期
161-167
,共7页
陈华鑫%辛斌科%李旭峰%梁效忠
陳華鑫%辛斌科%李旭峰%樑效忠
진화흠%신빈과%리욱봉%량효충
SBS改性沥青混合料%施工温度%等黏原则%旋转压实仪%Brookfield黏度%剪切速率
SBS改性瀝青混閤料%施工溫度%等黏原則%鏇轉壓實儀%Brookfield黏度%剪切速率
SBS개성력청혼합료%시공온도%등점원칙%선전압실의%Brookfield점도%전절속솔
普通沥青混合料按照ASTM D2493的等黏原则可以确定沥青混合料的施工温度,但不适宜于改性沥青混合料.通过4种SBS改性沥青混合料在不同压实温度下的旋转压实试验建立毛体积相对密度与压实温度的关系,由此得到混合料最佳压实温度,根据该最佳压实温度下的黏度与剪切速率关系,得到黏度0.28 Pa·s对应的剪切速率大约在60 s-1.由此建议改进的改性沥青等黏原则测黏剪切速率为60 s-1,而不是ASTM D2493规定的6.8 s-1,结果表明新方法确定的改性沥青混合料施工温度可降低10℃以上.
普通瀝青混閤料按照ASTM D2493的等黏原則可以確定瀝青混閤料的施工溫度,但不適宜于改性瀝青混閤料.通過4種SBS改性瀝青混閤料在不同壓實溫度下的鏇轉壓實試驗建立毛體積相對密度與壓實溫度的關繫,由此得到混閤料最佳壓實溫度,根據該最佳壓實溫度下的黏度與剪切速率關繫,得到黏度0.28 Pa·s對應的剪切速率大約在60 s-1.由此建議改進的改性瀝青等黏原則測黏剪切速率為60 s-1,而不是ASTM D2493規定的6.8 s-1,結果錶明新方法確定的改性瀝青混閤料施工溫度可降低10℃以上.
보통력청혼합료안조ASTM D2493적등점원칙가이학정력청혼합료적시공온도,단불괄의우개성력청혼합료.통과4충SBS개성력청혼합료재불동압실온도하적선전압실시험건립모체적상대밀도여압실온도적관계,유차득도혼합료최가압실온도,근거해최가압실온도하적점도여전절속솔관계,득도점도0.28 Pa·s대응적전절속솔대약재60 s-1.유차건의개진적개성력청등점원칙측점전절속솔위60 s-1,이불시ASTM D2493규정적6.8 s-1,결과표명신방법학정적개성력청혼합료시공온도가강저10℃이상.
