新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2009年
12期
42-45
,共4页
混合储能%超级电容%蓄电池%AGV
混閤儲能%超級電容%蓄電池%AGV
혼합저능%초급전용%축전지%AGV
针对自动导引运输车(AGV)的工作特点和在使用蓄电池中存在的大功率放电问题,提出了超级电容与蓄电池的混合储能系统,并对混合储能系统进行了参数匹配和设计.对混合储能的电气系统进行了仿真研究,结果显示,采用超级电容和蓄电池的并联混合可以将蓄电池的最大放电电流减小100 A以上,使蓄电池的放电电流控制在额定电流以内,延长了蓄电池的使用寿命,改善了对大功率脉动负裁适应能力,从而使AGV的动力性能也得到提高.
針對自動導引運輸車(AGV)的工作特點和在使用蓄電池中存在的大功率放電問題,提齣瞭超級電容與蓄電池的混閤儲能繫統,併對混閤儲能繫統進行瞭參數匹配和設計.對混閤儲能的電氣繫統進行瞭倣真研究,結果顯示,採用超級電容和蓄電池的併聯混閤可以將蓄電池的最大放電電流減小100 A以上,使蓄電池的放電電流控製在額定電流以內,延長瞭蓄電池的使用壽命,改善瞭對大功率脈動負裁適應能力,從而使AGV的動力性能也得到提高.
침대자동도인운수차(AGV)적공작특점화재사용축전지중존재적대공솔방전문제,제출료초급전용여축전지적혼합저능계통,병대혼합저능계통진행료삼수필배화설계.대혼합저능적전기계통진행료방진연구,결과현시,채용초급전용화축전지적병련혼합가이장축전지적최대방전전류감소100 A이상,사축전지적방전전류공제재액정전류이내,연장료축전지적사용수명,개선료대대공솔맥동부재괄응능력,종이사AGV적동력성능야득도제고.
