徐州师范大学学报（自然科学版）
徐州師範大學學報（自然科學版）
서주사범대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XUZHOU NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
4期
75-78
,共4页
风电系统%双馈感应机组%无功功率极限%小扰动稳定性%转差
風電繫統%雙饋感應機組%無功功率極限%小擾動穩定性%轉差
풍전계통%쌍궤감응궤조%무공공솔겁한%소우동은정성%전차
根据双馈风电机组(DFIG)的动态和稳态特性,提出了一种计算其无功功率极限的方法.该方法以整个系统的功率关系为基础,在进行机组无功功率极限计算时,除了考虑双馈机组定子、转子和逆变器电流限制外,还考虑了系统稳定运行对输出无功功率的约束,从而为双馈机组控制系统中无功功率输出极限值的设定提供了依据.最后,通过仿真对考虑与不考虑系统稳定性的无功功率计算结果进行了比较.
根據雙饋風電機組(DFIG)的動態和穩態特性,提齣瞭一種計算其無功功率極限的方法.該方法以整箇繫統的功率關繫為基礎,在進行機組無功功率極限計算時,除瞭攷慮雙饋機組定子、轉子和逆變器電流限製外,還攷慮瞭繫統穩定運行對輸齣無功功率的約束,從而為雙饋機組控製繫統中無功功率輸齣極限值的設定提供瞭依據.最後,通過倣真對攷慮與不攷慮繫統穩定性的無功功率計算結果進行瞭比較.
근거쌍궤풍전궤조(DFIG)적동태화은태특성,제출료일충계산기무공공솔겁한적방법.해방법이정개계통적공솔관계위기출,재진행궤조무공공솔겁한계산시,제료고필쌍궤궤조정자、전자화역변기전류한제외,환고필료계통은정운행대수출무공공솔적약속,종이위쌍궤궤조공제계통중무공공솔수출겁한치적설정제공료의거.최후,통과방진대고필여불고필계통은정성적무공공솔계산결과진행료비교.
