热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2011年
11期
86-88,92
,共4页
程俊伟%刘长红%李思忠%冯宪章
程俊偉%劉長紅%李思忠%馮憲章
정준위%류장홍%리사충%풍헌장
汽车轮毂轴管%管坯%胀形%聚料%镦粗
汽車輪轂軸管%管坯%脹形%聚料%鐓粗
기차륜곡축관%관배%창형%취료%대조
根据汽车轮毂轴管零件的形状尺寸特点,分析了采用管坯模锻成形工艺的可行性,并制定了成形工步图.对各工步的工艺参数进行了计算,计算结果表明采用管坯成形轮毂轴管方案可行.制定了两种终锻成形方案,通过分析顺序成形锻件的头部形状为优选方案,但是缺点是模具结构复杂,或者设备投资大.最后对采用管坯成形和实心毛坯成形两种方案做了对比,结果表明,采用管坯成形锻件时由于不需要挤压内孔,大大地降低了成形力,在一定程度上改善模具的受力状况,提高模具的使用寿命.管坯成形汽车轮毂方案对实际生产有一定的指导意义,在一定程度上会提高其经济效益.
根據汽車輪轂軸管零件的形狀呎吋特點,分析瞭採用管坯模鍛成形工藝的可行性,併製定瞭成形工步圖.對各工步的工藝參數進行瞭計算,計算結果錶明採用管坯成形輪轂軸管方案可行.製定瞭兩種終鍛成形方案,通過分析順序成形鍛件的頭部形狀為優選方案,但是缺點是模具結構複雜,或者設備投資大.最後對採用管坯成形和實心毛坯成形兩種方案做瞭對比,結果錶明,採用管坯成形鍛件時由于不需要擠壓內孔,大大地降低瞭成形力,在一定程度上改善模具的受力狀況,提高模具的使用壽命.管坯成形汽車輪轂方案對實際生產有一定的指導意義,在一定程度上會提高其經濟效益.
근거기차륜곡축관령건적형상척촌특점,분석료채용관배모단성형공예적가행성,병제정료성형공보도.대각공보적공예삼수진행료계산,계산결과표명채용관배성형륜곡축관방안가행.제정료량충종단성형방안,통과분석순서성형단건적두부형상위우선방안,단시결점시모구결구복잡,혹자설비투자대.최후대채용관배성형화실심모배성형량충방안주료대비,결과표명,채용관배성형단건시유우불수요제압내공,대대지강저료성형력,재일정정도상개선모구적수력상황,제고모구적사용수명.관배성형기차륜곡방안대실제생산유일정적지도의의,재일정정도상회제고기경제효익.
