吉林大学学报(工学版)
吉林大學學報(工學版)
길림대학학보(공학판)
JOURNAL OF JILIN UNIERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2003年
1期
50-52
,共3页
吴志军%黄震%谢拯%王嘉松%周校平
吳誌軍%黃震%謝拯%王嘉鬆%週校平
오지군%황진%사증%왕가송%주교평
城市街道峡谷%人行拱廊%风洞试验%数值模拟%气体流动%污染物扩散
城市街道峽穀%人行拱廊%風洞試驗%數值模擬%氣體流動%汙染物擴散
성시가도협곡%인행공랑%풍동시험%수치모의%기체류동%오염물확산
运用风洞试验与数值模拟技术相结合的方法,以上海市金陵东路街道为对象,研究分析了带人行拱廊街道内部机动车污染物的传输扩散规律.研究结果表明:街道内部形成了一个顺时针的漩涡,涡心位置偏向街道上部,同时在街道迎风面处的拱廊里形成了一个逆时针漩涡;在建筑物背风侧仍然形成了"爬墙效应",由于人行拱廊的影响,街道内部污染物的总体水平比不带人行拱廊时要高出很多,两侧的人行拱廊里都形成了高污染区域,在背风侧人行拱廊里污染更为严重.
運用風洞試驗與數值模擬技術相結閤的方法,以上海市金陵東路街道為對象,研究分析瞭帶人行拱廊街道內部機動車汙染物的傳輸擴散規律.研究結果錶明:街道內部形成瞭一箇順時針的漩渦,渦心位置偏嚮街道上部,同時在街道迎風麵處的拱廊裏形成瞭一箇逆時針漩渦;在建築物揹風側仍然形成瞭"爬牆效應",由于人行拱廊的影響,街道內部汙染物的總體水平比不帶人行拱廊時要高齣很多,兩側的人行拱廊裏都形成瞭高汙染區域,在揹風側人行拱廊裏汙染更為嚴重.
운용풍동시험여수치모의기술상결합적방법,이상해시금릉동로가도위대상,연구분석료대인행공랑가도내부궤동차오염물적전수확산규률.연구결과표명:가도내부형성료일개순시침적선와,와심위치편향가도상부,동시재가도영풍면처적공랑리형성료일개역시침선와;재건축물배풍측잉연형성료"파장효응",유우인행공랑적영향,가도내부오염물적총체수평비불대인행공랑시요고출흔다,량측적인행공랑리도형성료고오염구역,재배풍측인행공랑리오염경위엄중.
