兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2004年
1期
5-8
,共4页
赵以贤%毕小平%刘西侠%王普凯
趙以賢%畢小平%劉西俠%王普凱
조이현%필소평%류서협%왕보개
机械设计%装甲车辆%传热%仿真%集总参数法
機械設計%裝甲車輛%傳熱%倣真%集總參數法
궤계설계%장갑차량%전열%방진%집총삼수법
本文提出了装甲车辆全车传热的仿真方法,应用集总参数法建立了装甲车辆传热的数学模型,编制了计算程序.实际计算了某型号履带装甲输送车海上航行时,发动机处于稳态条件下的热状况,计算出各部分(部件)的温度及散热特性.计算结果与试验值符合较好.
本文提齣瞭裝甲車輛全車傳熱的倣真方法,應用集總參數法建立瞭裝甲車輛傳熱的數學模型,編製瞭計算程序.實際計算瞭某型號履帶裝甲輸送車海上航行時,髮動機處于穩態條件下的熱狀況,計算齣各部分(部件)的溫度及散熱特性.計算結果與試驗值符閤較好.
본문제출료장갑차량전차전열적방진방법,응용집총삼수법건립료장갑차량전열적수학모형,편제료계산정서.실제계산료모형호리대장갑수송차해상항행시,발동궤처우은태조건하적열상황,계산출각부분(부건)적온도급산열특성.계산결과여시험치부합교호.
