建筑结构学报
建築結構學報
건축결구학보
JOURNAL OF BUILDING STRUCTURES
2005年
3期
70-77
,共8页
陈以一%王素芳%王赛宁%刘承宗%陈友泉
陳以一%王素芳%王賽寧%劉承宗%陳友泉
진이일%왕소방%왕새저%류승종%진우천
门式刚架%端板连接%节点性能%焊接结构%静力与滞回试验
門式剛架%耑闆連接%節點性能%銲接結構%靜力與滯迴試驗
문식강가%단판련접%절점성능%한접결구%정력여체회시험
对H形梁翼缘与端板分别采用全熔透焊接和非全熔透焊接的节点进行了对比试验.选择板件宽厚比、端板厚度、翼缘板与端板平面的夹角等设计参数,对24个试件进行了单调加载试验,6个试件进行了反复加载试验.试验结果表明:节点无一例发生焊缝破坏,焊缝形式对连接的最大荷载、翼缘近焊缝端应变以及滞回性能等无明显影响;在以局部屈曲为主要控制模式进行设计的轻型门式刚架中,无论对单调静力荷载还是反复荷载,H形梁翼缘与端板的连接都可采用非全熔透焊接.
對H形樑翼緣與耑闆分彆採用全鎔透銲接和非全鎔透銲接的節點進行瞭對比試驗.選擇闆件寬厚比、耑闆厚度、翼緣闆與耑闆平麵的夾角等設計參數,對24箇試件進行瞭單調加載試驗,6箇試件進行瞭反複加載試驗.試驗結果錶明:節點無一例髮生銲縫破壞,銲縫形式對連接的最大荷載、翼緣近銲縫耑應變以及滯迴性能等無明顯影響;在以跼部屈麯為主要控製模式進行設計的輕型門式剛架中,無論對單調靜力荷載還是反複荷載,H形樑翼緣與耑闆的連接都可採用非全鎔透銲接.
대H형량익연여단판분별채용전용투한접화비전용투한접적절점진행료대비시험.선택판건관후비、단판후도、익연판여단판평면적협각등설계삼수,대24개시건진행료단조가재시험,6개시건진행료반복가재시험.시험결과표명:절점무일례발생한봉파배,한봉형식대련접적최대하재、익연근한봉단응변이급체회성능등무명현영향;재이국부굴곡위주요공제모식진행설계적경형문식강가중,무론대단조정력하재환시반복하재,H형량익연여단판적련접도가채용비전용투한접.