西北工业大学学报
西北工業大學學報
서북공업대학학보
JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
2006年
5期
600-603
,共4页
D-S证据理论%多Agent%融合推论算法
D-S證據理論%多Agent%融閤推論算法
D-S증거이론%다Agent%융합추론산법
将D-S证据理论与多Agent相结合,建立了飞行器结构系统早期故障智能诊断模型,对其实现策略、D-S融合推理算法等进行了分析和研究,并以空间飞行器防热系统为例说明了该方法的有效性.结果表明,该方法具有结构简单、组态灵活、推理速度快等特点,能够有效地对飞行器早期故障实施快速诊断,为保障飞行器安全可靠飞行提供了一种新的技术途径.
將D-S證據理論與多Agent相結閤,建立瞭飛行器結構繫統早期故障智能診斷模型,對其實現策略、D-S融閤推理算法等進行瞭分析和研究,併以空間飛行器防熱繫統為例說明瞭該方法的有效性.結果錶明,該方法具有結構簡單、組態靈活、推理速度快等特點,能夠有效地對飛行器早期故障實施快速診斷,為保障飛行器安全可靠飛行提供瞭一種新的技術途徑.
장D-S증거이론여다Agent상결합,건립료비행기결구계통조기고장지능진단모형,대기실현책략、D-S융합추리산법등진행료분석화연구,병이공간비행기방열계통위례설명료해방법적유효성.결과표명,해방법구유결구간단、조태령활、추리속도쾌등특점,능구유효지대비행기조기고장실시쾌속진단,위보장비행기안전가고비행제공료일충신적기술도경.
