汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2007年
6期
26-29
,共4页
驱动桥壳%体设计方法%CAE
驅動橋殼%體設計方法%CAE
구동교각%체설계방법%CAE
为解决某些驱动桥壳虽然满足传统设计要求、但在台架试验中不符合行业标准的问题,在对驱动桥壳研究的基础上,提出了基于CAE的驱动桥壳设计方法.通过实例验证,所提出的以桥壳台架试验要求为校核标准并包括结构参数优化的桥壳设计计算方法是可信的.
為解決某些驅動橋殼雖然滿足傳統設計要求、但在檯架試驗中不符閤行業標準的問題,在對驅動橋殼研究的基礎上,提齣瞭基于CAE的驅動橋殼設計方法.通過實例驗證,所提齣的以橋殼檯架試驗要求為校覈標準併包括結構參數優化的橋殼設計計算方法是可信的.
위해결모사구동교각수연만족전통설계요구、단재태가시험중불부합행업표준적문제,재대구동교각연구적기출상,제출료기우CAE적구동교각설계방법.통과실례험증,소제출적이교각태가시험요구위교핵표준병포괄결구삼수우화적교각설계계산방법시가신적.