隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2008年
4期
452-455
,共4页
深基坑%叠合梁%地下连续墙%弯矩
深基坑%疊閤樑%地下連續牆%彎矩
심기갱%첩합량%지하련속장%만구
通过对叠合梁受弯过程中的工作原理及内力分配效应的介绍,演绎出叠合梁在这类受力时所产生的一个共同效应,并将叠合梁这一效应引入到地铁明挖车站深基坑设计计算中来,然后再结合沈阳地铁二号线工业展览馆站的实例,详细分析和阐述这一效应在地铁深基坑计算过程中的应用,从而给相关专业的设计提供一些参考.
通過對疊閤樑受彎過程中的工作原理及內力分配效應的介紹,縯繹齣疊閤樑在這類受力時所產生的一箇共同效應,併將疊閤樑這一效應引入到地鐵明挖車站深基坑設計計算中來,然後再結閤瀋暘地鐵二號線工業展覽館站的實例,詳細分析和闡述這一效應在地鐵深基坑計算過程中的應用,從而給相關專業的設計提供一些參攷.
통과대첩합량수만과정중적공작원리급내력분배효응적개소,연역출첩합량재저류수력시소산생적일개공동효응,병장첩합량저일효응인입도지철명알차참심기갱설계계산중래,연후재결합침양지철이호선공업전람관참적실례,상세분석화천술저일효응재지철심기갱계산과정중적응용,종이급상관전업적설계제공일사삼고.