交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
4期
81-83
,共3页
道路%线形%横向力%横向加速度%舒适性
道路%線形%橫嚮力%橫嚮加速度%舒適性
도로%선형%횡향력%횡향가속도%서괄성
汽车在道路上行驶,其舒适性受到各种因素的综合影响,其中加速度或减速度的影响尤为显著.就加减速度对行车舒适性的影响进行了探讨,得出不同情况下横向加速度的计算公式以及不同的横向加速度变化率对行车舒适性的影响,并以实例具体说明如何评价横向加速度对行车舒适性的影响.
汽車在道路上行駛,其舒適性受到各種因素的綜閤影響,其中加速度或減速度的影響尤為顯著.就加減速度對行車舒適性的影響進行瞭探討,得齣不同情況下橫嚮加速度的計算公式以及不同的橫嚮加速度變化率對行車舒適性的影響,併以實例具體說明如何評價橫嚮加速度對行車舒適性的影響.
기차재도로상행사,기서괄성수도각충인소적종합영향,기중가속도혹감속도적영향우위현저.취가감속도대행차서괄성적영향진행료탐토,득출불동정황하횡향가속도적계산공식이급불동적횡향가속도변화솔대행차서괄성적영향,병이실례구체설명여하평개횡향가속도대행차서괄성적영향.
