中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2009年
9期
20-21
,共2页
搁浅%事故%处置%探讨
擱淺%事故%處置%探討
각천%사고%처치%탐토
长江下游航道曲折、洲滩众多,近年来船主建造船舶吨位大,吃水增加,进江海轮进出长江数量增多,同时很多船主为追求更大的利益超载运输,海事机构不断收到船舶搁浅的险情,为了减少或者杜绝此类搁浅事故的发生,积极营造良好的通航秩序,特撰写此文,针对各种事故发生的主要原因,尤其是对于搁浅事故前后的操船与处置措施进行探讨.
長江下遊航道麯摺、洲灘衆多,近年來船主建造船舶噸位大,喫水增加,進江海輪進齣長江數量增多,同時很多船主為追求更大的利益超載運輸,海事機構不斷收到船舶擱淺的險情,為瞭減少或者杜絕此類擱淺事故的髮生,積極營造良好的通航秩序,特撰寫此文,針對各種事故髮生的主要原因,尤其是對于擱淺事故前後的操船與處置措施進行探討.
장강하유항도곡절、주탄음다,근년래선주건조선박둔위대,흘수증가,진강해륜진출장강수량증다,동시흔다선주위추구경대적이익초재운수,해사궤구불단수도선박각천적험정,위료감소혹자두절차류각천사고적발생,적겁영조량호적통항질서,특찬사차문,침대각충사고발생적주요원인,우기시대우각천사고전후적조선여처치조시진행탐토.
