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HIGHWAY
2010年
10期
1-5
,共5页
悬索桥%主缆%解析法%施工控制%无应力长度
懸索橋%主纜%解析法%施工控製%無應力長度
현색교%주람%해석법%시공공제%무응력장도
悬索桥的施工控制不同于其他桥梁结构形式,主缆一经架设完成很难进行后期线形调整,精确计算主缆系统的施工控制参数尤为关键.针对已有计算方法存在的不足之处,基于悬索桥在恒载作用下的力学特点,提出一种主缆施工控制计算的解析迭代法,该法根据受力平衡条件和变形相容条件建立迭代方程,自动计入了柔索结构的所有非线性,可精确计算恒载状态下成桥线形、主缆无应力长度、空缆线形、主索鞍预偏移量等.四渡河大桥的实例应用表明该法具有较高精度.
懸索橋的施工控製不同于其他橋樑結構形式,主纜一經架設完成很難進行後期線形調整,精確計算主纜繫統的施工控製參數尤為關鍵.針對已有計算方法存在的不足之處,基于懸索橋在恆載作用下的力學特點,提齣一種主纜施工控製計算的解析迭代法,該法根據受力平衡條件和變形相容條件建立迭代方程,自動計入瞭柔索結構的所有非線性,可精確計算恆載狀態下成橋線形、主纜無應力長度、空纜線形、主索鞍預偏移量等.四渡河大橋的實例應用錶明該法具有較高精度.
현색교적시공공제불동우기타교량결구형식,주람일경가설완성흔난진행후기선형조정,정학계산주람계통적시공공제삼수우위관건.침대이유계산방법존재적불족지처,기우현색교재항재작용하적역학특점,제출일충주람시공공제계산적해석질대법,해법근거수력평형조건화변형상용조건건립질대방정,자동계입료유색결구적소유비선성,가정학계산항재상태하성교선형、주람무응력장도、공람선형、주색안예편이량등.사도하대교적실례응용표명해법구유교고정도.
