机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2011年
4期
84-88
,共5页
罗茨鼓风机%数值模拟%渐扩缝隙%气体动力性噪声
囉茨鼓風機%數值模擬%漸擴縫隙%氣體動力性譟聲
라자고풍궤%수치모의%점확봉극%기체동력성조성
利用FLUENT软件对带渐扩缝隙预进气结构机壳的罗茨鼓风机内部流场进行了可压缩非定常流动的数值模拟,较真实地反映了带渐扩缝隙预进气结构机壳的罗茨鼓风机内部湍流流动的流场分布和气流脉动的特征规律.计算结果表明,渐扩缝隙这种壳体结构的优化设计确实能够削弱甚至避免排气口处高压气体的急剧回流,降低排气过程中的气体动力性噪声.文中数值分析结果可为罗茨鼓风机的降噪和壳体结构的优化设计提供有价值的参考.
利用FLUENT軟件對帶漸擴縫隙預進氣結構機殼的囉茨鼓風機內部流場進行瞭可壓縮非定常流動的數值模擬,較真實地反映瞭帶漸擴縫隙預進氣結構機殼的囉茨鼓風機內部湍流流動的流場分佈和氣流脈動的特徵規律.計算結果錶明,漸擴縫隙這種殼體結構的優化設計確實能夠削弱甚至避免排氣口處高壓氣體的急劇迴流,降低排氣過程中的氣體動力性譟聲.文中數值分析結果可為囉茨鼓風機的降譟和殼體結構的優化設計提供有價值的參攷.
이용FLUENT연건대대점확봉극예진기결구궤각적라자고풍궤내부류장진행료가압축비정상류동적수치모의,교진실지반영료대점확봉극예진기결구궤각적라자고풍궤내부단류류동적류장분포화기류맥동적특정규률.계산결과표명,점확봉극저충각체결구적우화설계학실능구삭약심지피면배기구처고압기체적급극회류,강저배기과정중적기체동력성조성.문중수치분석결과가위라자고풍궤적강조화각체결구적우화설계제공유개치적삼고.
