世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2011年
4期
8-11,32
,共5页
朱玉丰%陈国栋%刘永胜%张娜娜
硃玉豐%陳國棟%劉永勝%張娜娜
주옥봉%진국동%류영성%장나나
系杆拱桥%钢管混凝土结构%桥梁设计%桥梁施工
繫桿拱橋%鋼管混凝土結構%橋樑設計%橋樑施工
계간공교%강관혼응토결구%교량설계%교량시공
通辽市胜利大桥主桥采用3×81.44 m简支钢管混凝土系杆拱,矢跨比f/L=1/5,下部结构采用承台加群桩基础的结构形式.拱肋采用竖直哑铃形双片下承式拱肋,为保证系杆拱的空间稳定性,在2片拱肋之间共设置3道风撑.每孔拱桥设17对吊杆,吊杆由85根φ7镀锌高强钢丝组成,为双护层大扭矩厂制成品索.系梁设在非机动车道和人行道之间,横断面为箱形断面.每孔拱桥共设17道中横梁和2道端横梁,中横梁为预应力混凝土T形梁,端横梁为现浇混凝土单箱双室箱梁.桥面系由预应力钢筋混凝土横梁、钢筋混凝土加劲纵梁和槽形板组成.全桥静力及稳定性分析表明,设计满足规范要求.大桥采用先梁后拱施工方案,建成后运营情况良好.
通遼市勝利大橋主橋採用3×81.44 m簡支鋼管混凝土繫桿拱,矢跨比f/L=1/5,下部結構採用承檯加群樁基礎的結構形式.拱肋採用豎直啞鈴形雙片下承式拱肋,為保證繫桿拱的空間穩定性,在2片拱肋之間共設置3道風撐.每孔拱橋設17對弔桿,弔桿由85根φ7鍍鋅高彊鋼絲組成,為雙護層大扭矩廠製成品索.繫樑設在非機動車道和人行道之間,橫斷麵為箱形斷麵.每孔拱橋共設17道中橫樑和2道耑橫樑,中橫樑為預應力混凝土T形樑,耑橫樑為現澆混凝土單箱雙室箱樑.橋麵繫由預應力鋼觔混凝土橫樑、鋼觔混凝土加勁縱樑和槽形闆組成.全橋靜力及穩定性分析錶明,設計滿足規範要求.大橋採用先樑後拱施工方案,建成後運營情況良好.
통료시성리대교주교채용3×81.44 m간지강관혼응토계간공,시과비f/L=1/5,하부결구채용승태가군장기출적결구형식.공륵채용수직아령형쌍편하승식공륵,위보증계간공적공간은정성,재2편공륵지간공설치3도풍탱.매공공교설17대조간,조간유85근φ7도자고강강사조성,위쌍호층대뉴구엄제성품색.계량설재비궤동차도화인행도지간,횡단면위상형단면.매공공교공설17도중횡량화2도단횡량,중횡량위예응력혼응토T형량,단횡량위현요혼응토단상쌍실상량.교면계유예응력강근혼응토횡량、강근혼응토가경종량화조형판조성.전교정력급은정성분석표명,설계만족규범요구.대교채용선량후공시공방안,건성후운영정황량호.
