华中师范大学学报（自然科学版）
華中師範大學學報（自然科學版）
화중사범대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL CHINA NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2008年
2期
220-223
,共4页
王新兴%董光兴%杨河林%孙桂华
王新興%董光興%楊河林%孫桂華
왕신흥%동광흥%양하림%손계화
动力学温度%反应活化自由能%温度反应速率
動力學溫度%反應活化自由能%溫度反應速率
동역학온도%반응활화자유능%온도반응속솔
运用不同的方法理论研究了N++H2→NH++H反应的动力学性质.研究表明,该反应是一种吸热反应,并且在低温下不具有反应自发性.用3种方法计算了该反应在1 mbar的压力和在1 K和2 000 K温度范围内的动力学性质.通过研究发现这种反应在低温下反应机率很小,并且反应随着温度的降低而急剧减弱.并将本文的计算结果和实验结果进行了对比,发现计算结果与实验结果符合较好.研究表明:在低温条件下,反应物氢分子的转动动能对反应速率并不产生有效的影响.
運用不同的方法理論研究瞭N++H2→NH++H反應的動力學性質.研究錶明,該反應是一種吸熱反應,併且在低溫下不具有反應自髮性.用3種方法計算瞭該反應在1 mbar的壓力和在1 K和2 000 K溫度範圍內的動力學性質.通過研究髮現這種反應在低溫下反應機率很小,併且反應隨著溫度的降低而急劇減弱.併將本文的計算結果和實驗結果進行瞭對比,髮現計算結果與實驗結果符閤較好.研究錶明:在低溫條件下,反應物氫分子的轉動動能對反應速率併不產生有效的影響.
운용불동적방법이론연구료N++H2→NH++H반응적동역학성질.연구표명,해반응시일충흡열반응,병차재저온하불구유반응자발성.용3충방법계산료해반응재1 mbar적압력화재1 K화2 000 K온도범위내적동역학성질.통과연구발현저충반응재저온하반응궤솔흔소,병차반응수착온도적강저이급극감약.병장본문적계산결과화실험결과진행료대비,발현계산결과여실험결과부합교호.연구표명:재저온조건하,반응물경분자적전동동능대반응속솔병불산생유효적영향.
