福州大学学报（自然科学版）
福州大學學報（自然科學版）
복주대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF FUZHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
4期
604-609
,共6页
交通荷载%软土地基%沉降%振幅%静荷载%有限元
交通荷載%軟土地基%沉降%振幅%靜荷載%有限元
교통하재%연토지기%침강%진폭%정하재%유한원
基于典型的路基路面体系设计方法,利用有限元分析软件ABAQUS分析交通荷载作用下软土路基沉降与荷载振动的关系,并对比了交通荷载与静荷载作用下路基的变形特性.结果表明,可以通过测定各点振动振幅来推测出该点沉降,也可以通过测定各点沉降来评价交通荷载对环境的振动影响;交通荷载作用下路基的变形特性与静荷载作用下不同,且交通荷载作用下路基沉降是静荷载下的沉降的3～4倍.
基于典型的路基路麵體繫設計方法,利用有限元分析軟件ABAQUS分析交通荷載作用下軟土路基沉降與荷載振動的關繫,併對比瞭交通荷載與靜荷載作用下路基的變形特性.結果錶明,可以通過測定各點振動振幅來推測齣該點沉降,也可以通過測定各點沉降來評價交通荷載對環境的振動影響;交通荷載作用下路基的變形特性與靜荷載作用下不同,且交通荷載作用下路基沉降是靜荷載下的沉降的3～4倍.
기우전형적로기로면체계설계방법,이용유한원분석연건ABAQUS분석교통하재작용하연토로기침강여하재진동적관계,병대비료교통하재여정하재작용하로기적변형특성.결과표명,가이통과측정각점진동진폭래추측출해점침강,야가이통과측정각점침강래평개교통하재대배경적진동영향;교통하재작용하로기적변형특성여정하재작용하불동,차교통하재작용하로기침강시정하재하적침강적3～4배.
