汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2009年
3期
201-203,240
,共4页
蜂窝汽封%流场%数值模拟%泄漏量
蜂窩汽封%流場%數值模擬%洩漏量
봉와기봉%류장%수치모의%설루량
建立了蜂窝汽封三维流场数值模型,系统地分析了蜂窝孔径尺寸、蜂窝高度、入口压力等结构与运行参数对汽封流场及泄漏特性的影响.计算结果与分析表明,在运行参数不变的情况下,降低蜂窝孔径大小或增加蜂窝高度都有利于降低汽封泄漏量,提高密封效果.而在结构参数不变的情况下,汽封泄漏量随入口压力增大而增加,而随旋转速度增大出现减小的趋势.
建立瞭蜂窩汽封三維流場數值模型,繫統地分析瞭蜂窩孔徑呎吋、蜂窩高度、入口壓力等結構與運行參數對汽封流場及洩漏特性的影響.計算結果與分析錶明,在運行參數不變的情況下,降低蜂窩孔徑大小或增加蜂窩高度都有利于降低汽封洩漏量,提高密封效果.而在結構參數不變的情況下,汽封洩漏量隨入口壓力增大而增加,而隨鏇轉速度增大齣現減小的趨勢.
건립료봉와기봉삼유류장수치모형,계통지분석료봉와공경척촌、봉와고도、입구압력등결구여운행삼수대기봉류장급설루특성적영향.계산결과여분석표명,재운행삼수불변적정황하,강저봉와공경대소혹증가봉와고도도유리우강저기봉설루량,제고밀봉효과.이재결구삼수불변적정황하,기봉설루량수입구압력증대이증가,이수선전속도증대출현감소적추세.
