港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2009年
6期
11-13
,共3页
油码头%平面布置%泊位%船型
油碼頭%平麵佈置%泊位%船型
유마두%평면포치%박위%선형
在油码头建设中,往往要求接卸油品的大型码头可以兼靠较小船型用于油品出运.以本工程为例,码头要求停靠的船舶最大为44万t.最小为1000t级.结合本工程的平面布置特点,介绍当设计船型种类较多、大小差别较大时,在平面布置设计中需要重点考虑的问题.
在油碼頭建設中,往往要求接卸油品的大型碼頭可以兼靠較小船型用于油品齣運.以本工程為例,碼頭要求停靠的船舶最大為44萬t.最小為1000t級.結閤本工程的平麵佈置特點,介紹噹設計船型種類較多、大小差彆較大時,在平麵佈置設計中需要重點攷慮的問題.
재유마두건설중,왕왕요구접사유품적대형마두가이겸고교소선형용우유품출운.이본공정위례,마두요구정고적선박최대위44만t.최소위1000t급.결합본공정적평면포치특점,개소당설계선형충류교다、대소차별교대시,재평면포치설계중수요중점고필적문제.
