技术经济
技術經濟
기술경제
Technical economy
2010年
5期
24-31
,共8页
汽车工业%技术溢出效应%全要素生产率
汽車工業%技術溢齣效應%全要素生產率
기차공업%기술일출효응%전요소생산솔
基于我国汽车工业细分的5个亚产业--汽车整车生产产业,改装车产业,摩托车产业,发动机产业和汽车、摩托车配件产业,本文在借鉴了已有的产业间技术溢出效应模型的基础上,运用我国1985-2005共21年的统计数据估算出各个亚产业的技术进步率,再通过回归模型实证检验了这5个亚产业之间的技术溢出状况,从而得出汽车、摩托车配件产业和汽车整车生产产业为提升我国汽车工业技术水平的主导亚产业的结论.最后从技术溢出效应的角度,给出了一个提高我国汽车工业整体技术水平的启示,即通过优先提升主导亚产业技术创新能力进而带动汽车工业整体技术创新水平.
基于我國汽車工業細分的5箇亞產業--汽車整車生產產業,改裝車產業,摩託車產業,髮動機產業和汽車、摩託車配件產業,本文在藉鑒瞭已有的產業間技術溢齣效應模型的基礎上,運用我國1985-2005共21年的統計數據估算齣各箇亞產業的技術進步率,再通過迴歸模型實證檢驗瞭這5箇亞產業之間的技術溢齣狀況,從而得齣汽車、摩託車配件產業和汽車整車生產產業為提升我國汽車工業技術水平的主導亞產業的結論.最後從技術溢齣效應的角度,給齣瞭一箇提高我國汽車工業整體技術水平的啟示,即通過優先提升主導亞產業技術創新能力進而帶動汽車工業整體技術創新水平.
기우아국기차공업세분적5개아산업--기차정차생산산업,개장차산업,마탁차산업,발동궤산업화기차、마탁차배건산업,본문재차감료이유적산업간기술일출효응모형적기출상,운용아국1985-2005공21년적통계수거고산출각개아산업적기술진보솔,재통과회귀모형실증검험료저5개아산업지간적기술일출상황,종이득출기차、마탁차배건산업화기차정차생산산업위제승아국기차공업기술수평적주도아산업적결론.최후종기술일출효응적각도,급출료일개제고아국기차공업정체기술수평적계시,즉통과우선제승주도아산업기술창신능력진이대동기차공업정체기술창신수평.