重庆理工大学学报（自然科学版）
重慶理工大學學報（自然科學版）
중경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2010年
12期
84-87
,共4页
邵建%董益亮%肖攀%王俊翔
邵建%董益亮%肖攀%王俊翔
소건%동익량%초반%왕준상
载荷谱%多体仿真%虚拟迭代%Adams
載荷譜%多體倣真%虛擬迭代%Adams
재하보%다체방진%허의질대%Adams
以在路试场测取的轮心加速度和车辆内力载荷为输入,以Adams所创建的多体模型为载体,通过虚拟迭代的方法反求得到外部驱动载荷,驱动多体模型仿真,得到各部件的受力谱.某乘用车的虚拟迭代结果证明该方法有效、准确.
以在路試場測取的輪心加速度和車輛內力載荷為輸入,以Adams所創建的多體模型為載體,通過虛擬迭代的方法反求得到外部驅動載荷,驅動多體模型倣真,得到各部件的受力譜.某乘用車的虛擬迭代結果證明該方法有效、準確.
이재로시장측취적륜심가속도화차량내력재하위수입,이Adams소창건적다체모형위재체,통과허의질대적방법반구득도외부구동재하,구동다체모형방진,득도각부건적수력보.모승용차적허의질대결과증명해방법유효、준학.
