世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2011年
1期
42-45,63
,共5页
斜拉桥%索塔锚固区%组合结构%钢锚箱%两维模型%三维模型%横向受力%分析方法
斜拉橋%索塔錨固區%組閤結構%鋼錨箱%兩維模型%三維模型%橫嚮受力%分析方法
사랍교%색탑묘고구%조합결구%강묘상%량유모형%삼유모형%횡향수력%분석방법
大跨度斜拉桥索塔锚固区钢锚箱和混凝土塔壁形成一个钢一混凝土组合结构,其中钢锚箱拉板和混凝土侧壁共同承受斜拉索的水平分力,而钢锚箱两端和混凝土前壁之间则存在比较复杂的叠合效应.以上海长江大桥主跨为730 m的5跨连续分离式钢箱梁斜拉桥为例,利用4个两维模型简化分析钢锚箱和混凝土塔壁的组合结构,进行分析比较后得到一个准确的简化计算模型,然后,将推荐的两维模型和三维空间模型进行比较,验证了两维模型的准确性,该两维模型可以推广应用到索塔锚固区组合结构的横向受力分析中.
大跨度斜拉橋索塔錨固區鋼錨箱和混凝土塔壁形成一箇鋼一混凝土組閤結構,其中鋼錨箱拉闆和混凝土側壁共同承受斜拉索的水平分力,而鋼錨箱兩耑和混凝土前壁之間則存在比較複雜的疊閤效應.以上海長江大橋主跨為730 m的5跨連續分離式鋼箱樑斜拉橋為例,利用4箇兩維模型簡化分析鋼錨箱和混凝土塔壁的組閤結構,進行分析比較後得到一箇準確的簡化計算模型,然後,將推薦的兩維模型和三維空間模型進行比較,驗證瞭兩維模型的準確性,該兩維模型可以推廣應用到索塔錨固區組閤結構的橫嚮受力分析中.
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