山东内燃机
山東內燃機
산동내연궤
SHANDONG INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2003年
1期
23-25
,共3页
燃烧室%挤流%增压%柴油机%工作过程
燃燒室%擠流%增壓%柴油機%工作過程
연소실%제류%증압%시유궤%공작과정
具有较强挤流作用的缩口型燃烧室在R105系列柴油机上进行研究开发,并在增压机型上进行试验研究,试验表明改进后放热过程及时而又完善,最大爆发压力和压力升高率受到有效的控制,供油系统和增压系统匹配良好,柴油机的工作过程和主要性能指标得到改善.
具有較彊擠流作用的縮口型燃燒室在R105繫列柴油機上進行研究開髮,併在增壓機型上進行試驗研究,試驗錶明改進後放熱過程及時而又完善,最大爆髮壓力和壓力升高率受到有效的控製,供油繫統和增壓繫統匹配良好,柴油機的工作過程和主要性能指標得到改善.
구유교강제류작용적축구형연소실재R105계렬시유궤상진행연구개발,병재증압궤형상진행시험연구,시험표명개진후방열과정급시이우완선,최대폭발압력화압력승고솔수도유효적공제,공유계통화증압계통필배량호,시유궤적공작과정화주요성능지표득도개선.