北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2000年
4期
439-442
,共4页
气体密封%螺旋粘滞密封%最佳化
氣體密封%螺鏇粘滯密封%最佳化
기체밀봉%라선점체밀봉%최가화
采用坐标变换的方法对圆柱型气体螺旋槽密封的控制方程进行理论计算.对复杂形状求解域构筑了非矩形网格,再通过坐标变换形成规则的矩形网格.这种数值计算方法可在改变结构参数时,避免重新划分网格.分析了影响密封性能的主要设计参数如螺旋角α,槽数n等对密封压力的影响规律,得出了优化结果.设计了实验台,进行了大量实验验证.实验值与理论计算值吻合较好.最后,给出了该种密封型式的主要设计参数选取范围.
採用坐標變換的方法對圓柱型氣體螺鏇槽密封的控製方程進行理論計算.對複雜形狀求解域構築瞭非矩形網格,再通過坐標變換形成規則的矩形網格.這種數值計算方法可在改變結構參數時,避免重新劃分網格.分析瞭影響密封性能的主要設計參數如螺鏇角α,槽數n等對密封壓力的影響規律,得齣瞭優化結果.設計瞭實驗檯,進行瞭大量實驗驗證.實驗值與理論計算值吻閤較好.最後,給齣瞭該種密封型式的主要設計參數選取範圍.
채용좌표변환적방법대원주형기체라선조밀봉적공제방정진행이론계산.대복잡형상구해역구축료비구형망격,재통과좌표변환형성규칙적구형망격.저충수치계산방법가재개변결구삼수시,피면중신화분망격.분석료영향밀봉성능적주요설계삼수여라선각α,조수n등대밀봉압력적영향규률,득출료우화결과.설계료실험태,진행료대량실험험증.실험치여이론계산치문합교호.최후,급출료해충밀봉형식적주요설계삼수선취범위.