汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
7期
618-621,630
,共5页
何仁%吴海啸%张涌%夏晶晶%刘文光%侯素礼
何仁%吳海嘯%張湧%夏晶晶%劉文光%侯素禮
하인%오해소%장용%하정정%류문광%후소례
CVT%比例减压阀%速比控制%试验
CVT%比例減壓閥%速比控製%試驗
CVT%비례감압벌%속비공제%시험
建立了CVT用比例减压阀的压力流量等特性的模型并进行了分析.针对系统固有的速比控制滞后,提出了能够补偿滞后的控制算法来对比例减压阀进行控制.仿真与试验结果表明,所设计的控制器能够满足CVT性能的要求.
建立瞭CVT用比例減壓閥的壓力流量等特性的模型併進行瞭分析.針對繫統固有的速比控製滯後,提齣瞭能夠補償滯後的控製算法來對比例減壓閥進行控製.倣真與試驗結果錶明,所設計的控製器能夠滿足CVT性能的要求.
건립료CVT용비례감압벌적압력류량등특성적모형병진행료분석.침대계통고유적속비공제체후,제출료능구보상체후적공제산법래대비례감압벌진행공제.방진여시험결과표명,소설계적공제기능구만족CVT성능적요구.
