武汉工程大学学报
武漢工程大學學報
무한공정대학학보
JOURNAL OF WUHAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2009年
5期
41-43,47
,共4页
刚构连续%弯板桥%ANSYS%有限元
剛構連續%彎闆橋%ANSYS%有限元
강구련속%만판교%ANSYS%유한원
随着高等级公路的兴建和城市建设的进一步发展,平面曲线桥梁应运而生,刚构连续弯板桥成为有力竞争桥型之一.为了研究刚构连续弯板桥的空间受力特性,本文结合一实例刚构连续弯板桥,针对平面软件分析弯桥的不足,首先利用通用有限元软件ANSYS进行整体建模分析,整体分析中不考虑普通钢筋的建模,接着用专业软件桥梁博士对截面进行计算复核.从实际运营情况看,复核结果是合理的.
隨著高等級公路的興建和城市建設的進一步髮展,平麵麯線橋樑應運而生,剛構連續彎闆橋成為有力競爭橋型之一.為瞭研究剛構連續彎闆橋的空間受力特性,本文結閤一實例剛構連續彎闆橋,針對平麵軟件分析彎橋的不足,首先利用通用有限元軟件ANSYS進行整體建模分析,整體分析中不攷慮普通鋼觔的建模,接著用專業軟件橋樑博士對截麵進行計算複覈.從實際運營情況看,複覈結果是閤理的.
수착고등급공로적흥건화성시건설적진일보발전,평면곡선교량응운이생,강구련속만판교성위유력경쟁교형지일.위료연구강구련속만판교적공간수력특성,본문결합일실례강구련속만판교,침대평면연건분석만교적불족,수선이용통용유한원연건ANSYS진행정체건모분석,정체분석중불고필보통강근적건모,접착용전업연건교량박사대절면진행계산복핵.종실제운영정황간,복핵결과시합리적.
