铁道学报
鐵道學報
철도학보
2010年
2期
79-85
,共7页
汪洋%何川%曾东洋%苏宗贤
汪洋%何川%曾東洋%囌宗賢
왕양%하천%증동양%소종현
盾构隧道%等效刚度%正交下穿%附加弯矩%附加轴力
盾構隧道%等效剛度%正交下穿%附加彎矩%附加軸力
순구수도%등효강도%정교하천%부가만구%부가축력
在城市地铁工程中,经常出现新建隧道施工近接既有隧道的情况,包括隧道水平、竖直和倾斜平行以及上下正交和斜交等,新隧道的掘进不可避免地对既有隧道产生影响.本文针对盾构法新建正交下穿隧道,以广州地铁3号线大塘-沥滘区间盾构隧道为背景,采用室内相似模型试验和三维有限元数值计算相结合的手段,引入横向和纵向等效刚度折减系数,对盾构隧道正交下穿施工所引起的既有隧道纵向变位、纵向附加轴力和弯矩、横向变形、横向附加轴力和弯矩进行深入研究,得到围岩条件、隧道净距、顶推力等因素作用下盾构隧道正交下穿施工所引起的既有隧道的变形和附加内力分布变化规律.
在城市地鐵工程中,經常齣現新建隧道施工近接既有隧道的情況,包括隧道水平、豎直和傾斜平行以及上下正交和斜交等,新隧道的掘進不可避免地對既有隧道產生影響.本文針對盾構法新建正交下穿隧道,以廣州地鐵3號線大塘-瀝滘區間盾構隧道為揹景,採用室內相似模型試驗和三維有限元數值計算相結閤的手段,引入橫嚮和縱嚮等效剛度摺減繫數,對盾構隧道正交下穿施工所引起的既有隧道縱嚮變位、縱嚮附加軸力和彎矩、橫嚮變形、橫嚮附加軸力和彎矩進行深入研究,得到圍巖條件、隧道淨距、頂推力等因素作用下盾構隧道正交下穿施工所引起的既有隧道的變形和附加內力分佈變化規律.
재성시지철공정중,경상출현신건수도시공근접기유수도적정황,포괄수도수평、수직화경사평행이급상하정교화사교등,신수도적굴진불가피면지대기유수도산생영향.본문침대순구법신건정교하천수도,이엄주지철3호선대당-력공구간순구수도위배경,채용실내상사모형시험화삼유유한원수치계산상결합적수단,인입횡향화종향등효강도절감계수,대순구수도정교하천시공소인기적기유수도종향변위、종향부가축력화만구、횡향변형、횡향부가축력화만구진행심입연구,득도위암조건、수도정거、정추력등인소작용하순구수도정교하천시공소인기적기유수도적변형화부가내력분포변화규률.
