轴承
軸承
축승
BEARING
2010年
3期
32-34
,共3页
汽车轮毂轴承%复合镀%耐磨性
汽車輪轂軸承%複閤鍍%耐磨性
기차륜곡축승%복합도%내마성
通过化学镀方法在汽车轮毂轴承表面获得了Ni-P-C复合膜,用SEM,EDS研究了复合膜的形貌、结构,并对镀有复合膜的轴承与普通产品进行了台架对比试验.结果表明:化学复合镀后的轴承,经48 h耐磨性试验后,无明显磨损痕迹,效果优于普通产品.
通過化學鍍方法在汽車輪轂軸承錶麵穫得瞭Ni-P-C複閤膜,用SEM,EDS研究瞭複閤膜的形貌、結構,併對鍍有複閤膜的軸承與普通產品進行瞭檯架對比試驗.結果錶明:化學複閤鍍後的軸承,經48 h耐磨性試驗後,無明顯磨損痕跡,效果優于普通產品.
통과화학도방법재기차륜곡축승표면획득료Ni-P-C복합막,용SEM,EDS연구료복합막적형모、결구,병대도유복합막적축승여보통산품진행료태가대비시험.결과표명:화학복합도후적축승,경48 h내마성시험후,무명현마손흔적,효과우우보통산품.
