机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
8期
88-90
,共3页
三元催化器%消声特性%统计能量分析%结构参数
三元催化器%消聲特性%統計能量分析%結構參數
삼원최화기%소성특성%통계능량분석%결구삼수
应用统计能量分析软件AutoSEA建立了三元催化器声学模型,并计算分析其消声特性;研究分析了当壳体结构参数及载体结构参数改变时催化器消声特性的变化.研究结果表明入口扩张管锥角对催化器消声特性的影响最大,出口收缩管锥角对消声特性有一定影响,出口大管长度对三元催化器消声特性基本没有影响,载体位置向出口侧移动时消声量下降,载体长度增大时消声量增加,载体的长径比增大时大部分频率范围内消声量有所增加;随耦合两载体距离的增加消声量增大.研究证明通过合理设计三元催化器的结构参数可以提高其消声性能.
應用統計能量分析軟件AutoSEA建立瞭三元催化器聲學模型,併計算分析其消聲特性;研究分析瞭噹殼體結構參數及載體結構參數改變時催化器消聲特性的變化.研究結果錶明入口擴張管錐角對催化器消聲特性的影響最大,齣口收縮管錐角對消聲特性有一定影響,齣口大管長度對三元催化器消聲特性基本沒有影響,載體位置嚮齣口側移動時消聲量下降,載體長度增大時消聲量增加,載體的長徑比增大時大部分頻率範圍內消聲量有所增加;隨耦閤兩載體距離的增加消聲量增大.研究證明通過閤理設計三元催化器的結構參數可以提高其消聲性能.
응용통계능량분석연건AutoSEA건립료삼원최화기성학모형,병계산분석기소성특성;연구분석료당각체결구삼수급재체결구삼수개변시최화기소성특성적변화.연구결과표명입구확장관추각대최화기소성특성적영향최대,출구수축관추각대소성특성유일정영향,출구대관장도대삼원최화기소성특성기본몰유영향,재체위치향출구측이동시소성량하강,재체장도증대시소성량증가,재체적장경비증대시대부분빈솔범위내소성량유소증가;수우합량재체거리적증가소성량증대.연구증명통과합리설계삼원최화기적결구삼수가이제고기소성성능.
