重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
4期
734-739
,共6页
下承式拱桥%钢箱拱肋%吊杆锚固结构%受力分析
下承式拱橋%鋼箱拱肋%弔桿錨固結構%受力分析
하승식공교%강상공륵%조간묘고결구%수력분석
以重庆市江津区滨州路一号桥为研究对象,采用大型通用有限元软件ANSYS,分别建立了4种不同构造形式的吊杆锚固结构模型,进行计算分析.结果表明:吊杆与拱肋中心线夹角的变化对锚固结构的极限承载力、刚度变化影响微小,而圆管与拱肋底板连接形式对其影响较大.
以重慶市江津區濱州路一號橋為研究對象,採用大型通用有限元軟件ANSYS,分彆建立瞭4種不同構造形式的弔桿錨固結構模型,進行計算分析.結果錶明:弔桿與拱肋中心線夾角的變化對錨固結構的極限承載力、剛度變化影響微小,而圓管與拱肋底闆連接形式對其影響較大.
이중경시강진구빈주로일호교위연구대상,채용대형통용유한원연건ANSYS,분별건립료4충불동구조형식적조간묘고결구모형,진행계산분석.결과표명:조간여공륵중심선협각적변화대묘고결구적겁한승재력、강도변화영향미소,이원관여공륵저판련접형식대기영향교대.
