公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
11期
125-127
,共3页
苏小平%殷晨波%魏学军%苏家竹
囌小平%慇晨波%魏學軍%囌傢竹
소소평%은신파%위학군%소가죽
IVECO汽车%悬架系统%仿真模型%平顺性
IVECO汽車%懸架繫統%倣真模型%平順性
IVECO기차%현가계통%방진모형%평순성
本文给出一种IVECO汽车面向行驶平顺性分析的简化仿真模型,应用仿真模型对某型号IVECO汽车进行随机不平路面输入下的汽车悬架系统性能参数仿真试验研究,得出了悬架系统性能参数对汽车行驶平顺性指标-车身振动加速度均方根值的影响规律,为确定该车悬架系统性能参数优化设计的设计空间和初始值提供依据.
本文給齣一種IVECO汽車麵嚮行駛平順性分析的簡化倣真模型,應用倣真模型對某型號IVECO汽車進行隨機不平路麵輸入下的汽車懸架繫統性能參數倣真試驗研究,得齣瞭懸架繫統性能參數對汽車行駛平順性指標-車身振動加速度均方根值的影響規律,為確定該車懸架繫統性能參數優化設計的設計空間和初始值提供依據.
본문급출일충IVECO기차면향행사평순성분석적간화방진모형,응용방진모형대모형호IVECO기차진행수궤불평로면수입하적기차현가계통성능삼수방진시험연구,득출료현가계통성능삼수대기차행사평순성지표-차신진동가속도균방근치적영향규률,위학정해차현가계통성능삼수우화설계적설계공간화초시치제공의거.
