天津汽车
天津汽車
천진기차
TIANJIN AUTO
2008年
8期
40-43
,共4页
CAN总线%CANoe软件%扭矩试验%AMT%发动机控制单元%变速器电控单元
CAN總線%CANoe軟件%扭矩試驗%AMT%髮動機控製單元%變速器電控單元
CAN총선%CANoe연건%뉴구시험%AMT%발동궤공제단원%변속기전공단원
AMT发动机标定时,需要测试扭矩响应曲线,提出一种应用CANoe软件在线半物理仿真的方法来获取所需数据.首先通过对CANoe软件进行系统配置、建立数据库及创建网络节点并对节点进行CAPL语言编程等一系列工作,实现CAN网络节点的半物理仿真.其次通过CANcardXL接口卡及CANcab251opto连接线缆的连接将仿真节点挂载到CAN网络,与CAN网络中的实际ECU节点进行通讯来测试ECU的扭矩响应时间参数.经分析表明所得到的试验结果满足试验要求.
AMT髮動機標定時,需要測試扭矩響應麯線,提齣一種應用CANoe軟件在線半物理倣真的方法來穫取所需數據.首先通過對CANoe軟件進行繫統配置、建立數據庫及創建網絡節點併對節點進行CAPL語言編程等一繫列工作,實現CAN網絡節點的半物理倣真.其次通過CANcardXL接口卡及CANcab251opto連接線纜的連接將倣真節點掛載到CAN網絡,與CAN網絡中的實際ECU節點進行通訊來測試ECU的扭矩響應時間參數.經分析錶明所得到的試驗結果滿足試驗要求.
AMT발동궤표정시,수요측시뉴구향응곡선,제출일충응용CANoe연건재선반물리방진적방법래획취소수수거.수선통과대CANoe연건진행계통배치、건립수거고급창건망락절점병대절점진행CAPL어언편정등일계렬공작,실현CAN망락절점적반물리방진.기차통과CANcardXL접구잡급CANcab251opto련접선람적련접장방진절점괘재도CAN망락,여CAN망락중적실제ECU절점진행통신래측시ECU적뉴구향응시간삼수.경분석표명소득도적시험결과만족시험요구.
