计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
23期
244-248
,共5页
车牌定位%分级车牌定位算法%车牌区域字符紧密性特%Haarlike特征%级联Adaboost算法
車牌定位%分級車牌定位算法%車牌區域字符緊密性特%Haarlike特徵%級聯Adaboost算法
차패정위%분급차패정위산법%차패구역자부긴밀성특%Haarlike특정%급련Adaboost산법
通过深入研究分级车牌定位算法,发现当车牌左右两旁存在复杂竖直边缘干扰时,该算法中的候选车牌生成模块容易造成错误检测.提出了一种改进的候选车牌提取算法,可以去除竖直边缘干扰的影响,进一步提高了分级车牌定位算法的检测率,同时保持了算法的实时性.
通過深入研究分級車牌定位算法,髮現噹車牌左右兩徬存在複雜豎直邊緣榦擾時,該算法中的候選車牌生成模塊容易造成錯誤檢測.提齣瞭一種改進的候選車牌提取算法,可以去除豎直邊緣榦擾的影響,進一步提高瞭分級車牌定位算法的檢測率,同時保持瞭算法的實時性.
통과심입연구분급차패정위산법,발현당차패좌우량방존재복잡수직변연간우시,해산법중적후선차패생성모괴용역조성착오검측.제출료일충개진적후선차패제취산법,가이거제수직변연간우적영향,진일보제고료분급차패정위산법적검측솔,동시보지료산법적실시성.
