机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
10期
199-200
,共2页
掉落试验%Cosmosworks%传感器基架%力学仿真%虚拟样机
掉落試驗%Cosmosworks%傳感器基架%力學倣真%虛擬樣機
도락시험%Cosmosworks%전감기기가%역학방진%허의양궤
研究基于Cosmosworks平台进行传感器基架掉落测试的建模及仿真原理.通过仿真得到了基架与减振垫虚拟样机装配体在3m水平跌落测试的应力图解、变形趋势及冲击关键点的应力时间曲线图.仿真结果表明:跌落过程中应力峰值为1.783E+8Pa且最大变形量为1.900E-4m.动态分析结果为设计高精度检验平台及其减震方法提供了理论依据,该方法降低了试验成本,提高了设计效率.
研究基于Cosmosworks平檯進行傳感器基架掉落測試的建模及倣真原理.通過倣真得到瞭基架與減振墊虛擬樣機裝配體在3m水平跌落測試的應力圖解、變形趨勢及遲擊關鍵點的應力時間麯線圖.倣真結果錶明:跌落過程中應力峰值為1.783E+8Pa且最大變形量為1.900E-4m.動態分析結果為設計高精度檢驗平檯及其減震方法提供瞭理論依據,該方法降低瞭試驗成本,提高瞭設計效率.
연구기우Cosmosworks평태진행전감기기가도락측시적건모급방진원리.통과방진득도료기가여감진점허의양궤장배체재3m수평질락측시적응력도해、변형추세급충격관건점적응력시간곡선도.방진결과표명:질락과정중응력봉치위1.783E+8Pa차최대변형량위1.900E-4m.동태분석결과위설계고정도검험평태급기감진방법제공료이론의거,해방법강저료시험성본,제고료설계효솔.
