都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2011年
2期
42-45
,共4页
轨道交通%关键行车设备%设备维修%维修周期优化%模型%维修决策
軌道交通%關鍵行車設備%設備維脩%維脩週期優化%模型%維脩決策
궤도교통%관건행차설비%설비유수%유수주기우화%모형%유수결책
从轨道交通行车设备维修管理现状出发,以优化关键行车设备维修周期为研究对象,对轨道交通可修复和不可修复关键设备提出相应的寿命数据收集和处理方法;利用统计学原理,对设备的寿命数据进行分布检验与判别,把握行车设备寿命的分布规律.在此基础上,考虑设备维修停时损失,以单位维修周期内的平均安全运营维修成本最低为优化目标,建立轨道交通行车设备维修周期优化模型,在维修经济性和设备可靠性之间寻找最佳平衡的维修周期.结合具体应用实例,进一步说明模型的有效性.
從軌道交通行車設備維脩管理現狀齣髮,以優化關鍵行車設備維脩週期為研究對象,對軌道交通可脩複和不可脩複關鍵設備提齣相應的壽命數據收集和處理方法;利用統計學原理,對設備的壽命數據進行分佈檢驗與判彆,把握行車設備壽命的分佈規律.在此基礎上,攷慮設備維脩停時損失,以單位維脩週期內的平均安全運營維脩成本最低為優化目標,建立軌道交通行車設備維脩週期優化模型,在維脩經濟性和設備可靠性之間尋找最佳平衡的維脩週期.結閤具體應用實例,進一步說明模型的有效性.
종궤도교통행차설비유수관리현상출발,이우화관건행차설비유수주기위연구대상,대궤도교통가수복화불가수복관건설비제출상응적수명수거수집화처리방법;이용통계학원리,대설비적수명수거진행분포검험여판별,파악행차설비수명적분포규률.재차기출상,고필설비유수정시손실,이단위유수주기내적평균안전운영유수성본최저위우화목표,건립궤도교통행차설비유수주기우화모형,재유수경제성화설비가고성지간심조최가평형적유수주기.결합구체응용실례,진일보설명모형적유효성.