机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2011年
5期
143-148
,共6页
陆群峰%陈进%王旭东%张石强%程江涛
陸群峰%陳進%王旭東%張石彊%程江濤
륙군봉%진진%왕욱동%장석강%정강도
翼型%参数化%尾缘改型方法%遗传算法
翼型%參數化%尾緣改型方法%遺傳算法
익형%삼수화%미연개형방법%유전산법
翼型的参数化表达方法是风力机翼型优化设计理论中最基础的部分.基于此,研究由基于泛函的儒科夫斯基变换理论建立的翼型参数化集成表达方法和SOBIECZKY尾缘改型方法在优化过程中的特点与不足,提出一种混合式尾翼型缘改型方法.建立采用最优保存策略的遗传算法优化模型,以Xfoil作为目标函数流体力学求解器,使用涉及的几种参数化方法,对RAE2822和NACA63215初始翼型进行优化设计.优化结果表明,混合式尾缘改型方法有效地克服了上述泛函变换方法和SOBIECZKY尾缘改型方法的不足之处,其与泛函变换方法的结合能够全面而有效地控制翼型,特别是尾缘部分的形状,优化所得的翼型具有良好的气动性能.
翼型的參數化錶達方法是風力機翼型優化設計理論中最基礎的部分.基于此,研究由基于汎函的儒科伕斯基變換理論建立的翼型參數化集成錶達方法和SOBIECZKY尾緣改型方法在優化過程中的特點與不足,提齣一種混閤式尾翼型緣改型方法.建立採用最優保存策略的遺傳算法優化模型,以Xfoil作為目標函數流體力學求解器,使用涉及的幾種參數化方法,對RAE2822和NACA63215初始翼型進行優化設計.優化結果錶明,混閤式尾緣改型方法有效地剋服瞭上述汎函變換方法和SOBIECZKY尾緣改型方法的不足之處,其與汎函變換方法的結閤能夠全麵而有效地控製翼型,特彆是尾緣部分的形狀,優化所得的翼型具有良好的氣動性能.
익형적삼수화표체방법시풍력궤익형우화설계이론중최기출적부분.기우차,연구유기우범함적유과부사기변환이론건립적익형삼수화집성표체방법화SOBIECZKY미연개형방법재우화과정중적특점여불족,제출일충혼합식미익형연개형방법.건립채용최우보존책략적유전산법우화모형,이Xfoil작위목표함수류체역학구해기,사용섭급적궤충삼수화방법,대RAE2822화NACA63215초시익형진행우화설계.우화결과표명,혼합식미연개형방법유효지극복료상술범함변환방법화SOBIECZKY미연개형방법적불족지처,기여범함변환방법적결합능구전면이유효지공제익형,특별시미연부분적형상,우화소득적익형구유량호적기동성능.
