汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
10期
49-52
,共4页
发动机%瞬时转速%测量
髮動機%瞬時轉速%測量
발동궤%순시전속%측량
针对发动机瞬时转速的测量方法及测试系统进行了研究.分析了几种数字式瞬时转速测量方法的精度和分辨率,以及每转信号脉冲数与测量精度的关系,并指出现有瞬时转速测量方法的不足.在此基础上提出了瞬时转速测试分段优化方案,并设计了模拟试验系统.通过试验表明,所提出的测试方案及测试系统能够满足测试精度及实时性要求.
針對髮動機瞬時轉速的測量方法及測試繫統進行瞭研究.分析瞭幾種數字式瞬時轉速測量方法的精度和分辨率,以及每轉信號脈遲數與測量精度的關繫,併指齣現有瞬時轉速測量方法的不足.在此基礎上提齣瞭瞬時轉速測試分段優化方案,併設計瞭模擬試驗繫統.通過試驗錶明,所提齣的測試方案及測試繫統能夠滿足測試精度及實時性要求.
침대발동궤순시전속적측량방법급측시계통진행료연구.분석료궤충수자식순시전속측량방법적정도화분변솔,이급매전신호맥충수여측량정도적관계,병지출현유순시전속측량방법적불족.재차기출상제출료순시전속측시분단우화방안,병설계료모의시험계통.통과시험표명,소제출적측시방안급측시계통능구만족측시정도급실시성요구.