微处理机
微處理機
미처리궤
MICROPROCESSORS
2012年
1期
67-70
,共4页
车流量%统计%车头灯%配对%跟踪
車流量%統計%車頭燈%配對%跟蹤
차류량%통계%차두등%배대%근종
根据夜间光照不充足的情况提出了一种有效的车流量统计算法.首先应用阈值化,分离出前景和背景,通过形态学腐蚀去除一些孤立的点以及特小区域,寻找联通区域丢弃小于设定范围的较小区域,利用形态学膨胀连接被分离的车头灯投射的光束；其次计算并判断连通区域的面积和范围,准确地提取出车灯对并且将其配对；最后通过比较前后两帧车头灯对的位置和面积对其进行跟踪,统计其车流量.实验表明,该算法复杂度较低,在良好环境下检测率可以达到97％以上.
根據夜間光照不充足的情況提齣瞭一種有效的車流量統計算法.首先應用閾值化,分離齣前景和揹景,通過形態學腐蝕去除一些孤立的點以及特小區域,尋找聯通區域丟棄小于設定範圍的較小區域,利用形態學膨脹連接被分離的車頭燈投射的光束；其次計算併判斷連通區域的麵積和範圍,準確地提取齣車燈對併且將其配對；最後通過比較前後兩幀車頭燈對的位置和麵積對其進行跟蹤,統計其車流量.實驗錶明,該算法複雜度較低,在良好環境下檢測率可以達到97％以上.
근거야간광조불충족적정황제출료일충유효적차류량통계산법.수선응용역치화,분리출전경화배경,통과형태학부식거제일사고립적점이급특소구역,심조련통구역주기소우설정범위적교소구역,이용형태학팽창련접피분리적차두등투사적광속；기차계산병판단련통구역적면적화범위,준학지제취출차등대병차장기배대；최후통과비교전후량정차두등대적위치화면적대기진행근종,통계기차류량.실험표명,해산법복잡도교저,재량호배경하검측솔가이체도97％이상.
