动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2005年
4期
487-492
,共6页
动力机械工程%冷热电联供系统%燃气轮机%回热循环%特性分析
動力機械工程%冷熱電聯供繫統%燃氣輪機%迴熱循環%特性分析
동력궤계공정%랭열전련공계통%연기륜궤%회열순배%특성분석
对采用燃气轮机简单循环和回热循环的冷热电联产系统进行研究,分析了温比、压比、回热器传热温差以及制冷系统性能等变量对系统热力学性能的影响.各变量一方面对节能率有较大的影响;另一方面影响系统的冷电比和热电比,从而改变了系统的适用范围.采用燃气轮机简单循环的系统相对节能率较低,但有较高的冷电比;采用回热循环的系统,具有更高的节能率;回热器传热温差的增大将导致系统节能率的降低,但增大了系统的冷电比.制冷系统性能的改善,将导致整体系统性能的改善,同时增大了系统的冷电比.图12参10
對採用燃氣輪機簡單循環和迴熱循環的冷熱電聯產繫統進行研究,分析瞭溫比、壓比、迴熱器傳熱溫差以及製冷繫統性能等變量對繫統熱力學性能的影響.各變量一方麵對節能率有較大的影響;另一方麵影響繫統的冷電比和熱電比,從而改變瞭繫統的適用範圍.採用燃氣輪機簡單循環的繫統相對節能率較低,但有較高的冷電比;採用迴熱循環的繫統,具有更高的節能率;迴熱器傳熱溫差的增大將導緻繫統節能率的降低,但增大瞭繫統的冷電比.製冷繫統性能的改善,將導緻整體繫統性能的改善,同時增大瞭繫統的冷電比.圖12參10
대채용연기륜궤간단순배화회열순배적랭열전련산계통진행연구,분석료온비、압비、회열기전열온차이급제랭계통성능등변량대계통열역학성능적영향.각변량일방면대절능솔유교대적영향;령일방면영향계통적랭전비화열전비,종이개변료계통적괄용범위.채용연기륜궤간단순배적계통상대절능솔교저,단유교고적랭전비;채용회열순배적계통,구유경고적절능솔;회열기전열온차적증대장도치계통절능솔적강저,단증대료계통적랭전비.제랭계통성능적개선,장도치정체계통성능적개선,동시증대료계통적랭전비.도12삼10
