流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2005年
10期
4-7,14
,共5页
流场结构%流量系数%气膜冷却%五孔探针%射流孔
流場結構%流量繫數%氣膜冷卻%五孔探針%射流孔
류장결구%류량계수%기막냉각%오공탐침%사류공
用实验的方法对涡轮叶片壁面冲击冷却的流动特性进行了研究,并用直头五孔探针对冲击射流孔内的流场进行了详细的测量,着重研究了不同雷诺数和不同的通道高度比(通道高度与射流孔直径之比z/d)对射流孔内流动结构和流量系数的影响.实验结果表明:通道高度的变化会明显改变孔内的流场结构和孔的流量系数;而在同一通道高度下,雷诺数的改变对孔内流场影响相对较小.在射流孔内存在着漩涡结构,这有助于深入了解气膜冷却的内在机理.
用實驗的方法對渦輪葉片壁麵遲擊冷卻的流動特性進行瞭研究,併用直頭五孔探針對遲擊射流孔內的流場進行瞭詳細的測量,著重研究瞭不同雷諾數和不同的通道高度比(通道高度與射流孔直徑之比z/d)對射流孔內流動結構和流量繫數的影響.實驗結果錶明:通道高度的變化會明顯改變孔內的流場結構和孔的流量繫數;而在同一通道高度下,雷諾數的改變對孔內流場影響相對較小.在射流孔內存在著漩渦結構,這有助于深入瞭解氣膜冷卻的內在機理.
용실험적방법대와륜협편벽면충격냉각적류동특성진행료연구,병용직두오공탐침대충격사류공내적류장진행료상세적측량,착중연구료불동뢰낙수화불동적통도고도비(통도고도여사류공직경지비z/d)대사류공내류동결구화류량계수적영향.실험결과표명:통도고도적변화회명현개변공내적류장결구화공적류량계수;이재동일통도고도하,뢰낙수적개변대공내류장영향상대교소.재사류공내존재착선와결구,저유조우심입료해기막냉각적내재궤리.
