深圳大学学报（理工版）
深圳大學學報（理工版）
심수대학학보（리공판）
JOURNAL OF SHENZHEN UNIVERSITY (SCIENCE & ENGINEERING)
2006年
4期
309-313
,共5页
信号交叉口%延误%HCM延误模型%混合交通流%最小二乘法
信號交扠口%延誤%HCM延誤模型%混閤交通流%最小二乘法
신호교차구%연오%HCM연오모형%혼합교통류%최소이승법
利用深圳市主要信号交叉口延误实际调查结果,结合美国2000年版HCM延误模型计算结果,应用最小二乘法对模型进行修正,建立与深圳市交叉口延误相符合的延误计算模型,为深圳市信号交叉口和道路系统的分析评价提供了理论依据.
利用深圳市主要信號交扠口延誤實際調查結果,結閤美國2000年版HCM延誤模型計算結果,應用最小二乘法對模型進行脩正,建立與深圳市交扠口延誤相符閤的延誤計算模型,為深圳市信號交扠口和道路繫統的分析評價提供瞭理論依據.
이용심수시주요신호교차구연오실제조사결과,결합미국2000년판HCM연오모형계산결과,응용최소이승법대모형진행수정,건립여심수시교차구연오상부합적연오계산모형,위심수시신호교차구화도로계통적분석평개제공료이론의거.
