山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2009年
11期
254-255
,共2页
公路边坡%极限分析法%极限荷载%稳定性
公路邊坡%極限分析法%極限荷載%穩定性
공로변파%겁한분석법%겁한하재%은정성
运用弹塑性理论中的极限分析法推导出了土质边坡极限承载力公式,并结合算例计算出顶部承受均布荷载的土质边坡的极限荷载上下限,计算结果表明,边坡极限荷载下限数值过小,对实际运用意义不大.
運用彈塑性理論中的極限分析法推導齣瞭土質邊坡極限承載力公式,併結閤算例計算齣頂部承受均佈荷載的土質邊坡的極限荷載上下限,計算結果錶明,邊坡極限荷載下限數值過小,對實際運用意義不大.
운용탄소성이론중적겁한분석법추도출료토질변파겁한승재력공식,병결합산례계산출정부승수균포하재적토질변파적겁한하재상하한,계산결과표명,변파겁한하재하한수치과소,대실제운용의의불대.
