华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
5期
11-16
,共6页
杨震%王效堂%练松良%李再帏
楊震%王效堂%練鬆良%李再幃
양진%왕효당%련송량%리재위
客运专线%轨道不平顺%功率谱密度%经验模态分解法
客運專線%軌道不平順%功率譜密度%經驗模態分解法
객운전선%궤도불평순%공솔보밀도%경험모태분해법
以合武客运专线动检车实测轨道不平顺数据为统计样本,采用轨道不平顺变化率和线性插值方法以及经验模态分解法对轨道不平顺异常值和趋势项进行处理,并运用经典周期图法对统计样本进行空间谱估计,同时采用最小二乘法对轨道不平顺功率谱进行拟合.研究结果表明,不平顺功率谱谱线普遍低于美国6级谱,在长波波段能量较低,但存在周期性成分,同时温度力对无缝线路影响显著.缓和曲线与圆曲线的分析结果都表明内轨平顺状况优于外轨.
以閤武客運專線動檢車實測軌道不平順數據為統計樣本,採用軌道不平順變化率和線性插值方法以及經驗模態分解法對軌道不平順異常值和趨勢項進行處理,併運用經典週期圖法對統計樣本進行空間譜估計,同時採用最小二乘法對軌道不平順功率譜進行擬閤.研究結果錶明,不平順功率譜譜線普遍低于美國6級譜,在長波波段能量較低,但存在週期性成分,同時溫度力對無縫線路影響顯著.緩和麯線與圓麯線的分析結果都錶明內軌平順狀況優于外軌.
이합무객운전선동검차실측궤도불평순수거위통계양본,채용궤도불평순변화솔화선성삽치방법이급경험모태분해법대궤도불평순이상치화추세항진행처리,병운용경전주기도법대통계양본진행공간보고계,동시채용최소이승법대궤도불평순공솔보진행의합.연구결과표명,불평순공솔보보선보편저우미국6급보,재장파파단능량교저,단존재주기성성분,동시온도력대무봉선로영향현저.완화곡선여원곡선적분석결과도표명내궤평순상황우우외궤.
