海洋测绘
海洋測繪
해양측회
HAIYANG CEHUI
2011年
3期
44-47
,共4页
水运工程%多波束测深%宽深比%参数校准%作业要求
水運工程%多波束測深%寬深比%參數校準%作業要求
수운공정%다파속측심%관심비%삼수교준%작업요구
对水运工程多波束测深作业要求中一系列的技术问题进行了深入研究.以满足波束脚印无缝衔接和探寻水底目标物为约束,分别给出了测船最大限速的计算式.通过数值分析探讨了目前几种常用多波束仪器测线布设的理论宽深比和实际宽深比.对影响多波束测深精度的五个重要参数:横摇偏角、纵摇偏角、艏摇偏角、时延、声速剖面等分别做了详细介绍,并且给出了它们各自的校准方法和改正式.
對水運工程多波束測深作業要求中一繫列的技術問題進行瞭深入研究.以滿足波束腳印無縫銜接和探尋水底目標物為約束,分彆給齣瞭測船最大限速的計算式.通過數值分析探討瞭目前幾種常用多波束儀器測線佈設的理論寬深比和實際寬深比.對影響多波束測深精度的五箇重要參數:橫搖偏角、縱搖偏角、艏搖偏角、時延、聲速剖麵等分彆做瞭詳細介紹,併且給齣瞭它們各自的校準方法和改正式.
대수운공정다파속측심작업요구중일계렬적기술문제진행료심입연구.이만족파속각인무봉함접화탐심수저목표물위약속,분별급출료측선최대한속적계산식.통과수치분석탐토료목전궤충상용다파속의기측선포설적이론관심비화실제관심비.대영향다파속측심정도적오개중요삼수:횡요편각、종요편각、수요편각、시연、성속부면등분별주료상세개소,병차급출료타문각자적교준방법화개정식.