长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2011年
8期
67-71
,共5页
冻结法%冻土帷幕%隧道%封堵墙
凍結法%凍土帷幕%隧道%封堵牆
동결법%동토유막%수도%봉도장
京沪高铁桩基施工中造成上海某地铁隧道管片破损,大量淤泥流入隧道内部,工程采用台阶式封堵墙对隧道内部土体进行封堵,并对破损隧道内部进行注浆充填.隧道上部土体采用地面充填加固注浆的方法加固扰动土层；修复段采用“地面垂直冻结加固土体,结合隧道内水平冻结加固土体,隧道内开挖构筑”的施工方案；在破损隧道上部及四周3 m范围内进行局部冻结,形成强度高,封闭性好的冻土帷幕.冻土帷幕形成后采用暗挖矿山法进行修复段隧道的开挖构筑施工,对破损管片采用原位修复方案,施工取得圆满成功.通过介绍隧道修复设计方案,并对现场监测数据进行分析,为类似工程提供借鉴.
京滬高鐵樁基施工中造成上海某地鐵隧道管片破損,大量淤泥流入隧道內部,工程採用檯階式封堵牆對隧道內部土體進行封堵,併對破損隧道內部進行註漿充填.隧道上部土體採用地麵充填加固註漿的方法加固擾動土層；脩複段採用“地麵垂直凍結加固土體,結閤隧道內水平凍結加固土體,隧道內開挖構築”的施工方案；在破損隧道上部及四週3 m範圍內進行跼部凍結,形成彊度高,封閉性好的凍土帷幕.凍土帷幕形成後採用暗挖礦山法進行脩複段隧道的開挖構築施工,對破損管片採用原位脩複方案,施工取得圓滿成功.通過介紹隧道脩複設計方案,併對現場鑑測數據進行分析,為類似工程提供藉鑒.
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